Αναρτήσεις

Featured Post

ΠΛΗΡΗΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΦΘΟΡΩΝ ΕΙΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ.

Εικόνα
Και σιγα σιγα με προγραμμα και ηρεμια επετευχθη η αποκατασταση των οποιων φθορων που ειχαν γινει εις το γκαραζ του πλοιου απο την ανελεητη πυρα.
Με την εμπειρα και την ταχυτητα που διακρινει την εταιρεια EL GRECO ΝΑΥΠΗΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ σε πολυ μικρο χρονικο διαστημα αποξυλοθηκαν ολα τα φθαρμενα στρεβλωμενα σιδηροελασματα.











Στη συνεχεια με συντονισμενες ενεργειες ολων των στελεχων μας προκατασκευασθηκαν,προσαρμοσθηκαν και ετοποθετηθηκαν ολα τα αποξυλωθεντα decks με τοποθέτηση νέου γκαράζ deck από την ομάδα μας.






Μια αξιολογη επισκευη που αποδεικνυει οτι η ελληνικη ναυπηγοεπισκευη εχει ακομη ελπιδες να ανακαμψει.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Σύντομα και μετά από οληγομηνη ακινησία και επισκευές στην ναυπηγοεπισκευαστικη ζωνη Περαματος, το μεγάλο  'ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ'  της ΑΝΕΚ LINES πανετοιμο και ανανεωμενο θα βρεθεί ξανά στην ενεργό δράση.

ΚΑΛΑ ΤΟΥ ΤΑΞΕΙΔΙΑ





----------------------------------------------…

Αντικατασταση υφάλιας πλώρης αλουμινίου super yacht.

Εικόνα
Και συνεχίζουμε με το μενού να εχει επισκευή υφάλιας πλώρης σκάφους αλουμινίου και αντικατασταση κυριως deck σε ενα πανεμορφο εξ ολοκληρου απο αλουμινιο super yacht.
Ξεκινάμε με τοποθετηση ικριωματων, αποξήλωση των παλαιων φθαρμενων ελασματων και εσωτερικων ενισχυτικων αλουμινιου και προεργασία για προσαρμογή νέων ελασμάτων και ενυσχιτικων αλουμινίου θαλάσσης type 5083.

ΑΠΟΞΥΛΩΣΗ ΤΩΝ ΦΘΑΡΜΕΝΩΝ ΕΛΑΣΜΑΤΩΝ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΕ ΤΡΟΧΟΥς ΚΟΠΗΣ
ΚΑΤΟΠΙΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΟΠΙΑΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΩΣ Ο ΝΗΟΓΝΟΜΩΝ ΕΔΩΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΕΥΡΟΣ ΑΠΟΞΥΛΩΣΗΣ

ΑΦΟΥ ΑΦΑΙΡΕΘΗΚΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΝΙΣΧΙΤΙΚΑ  ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΑΝ ΟΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΑ ΝΑ ΥΠΟΔΕΧΘΟΥΝ-ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΘΟΥΝ ΤΑ ΝΕΑ ΕΛΑΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΤΙΚΑ.







ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ -ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ-ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΛΩΡΑΙΟΥ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ

Πληρεις συγκολλησεις αλουμινιου εσωτερικα και εξωτερικα του σκαφους με ολες τις προβλεπομενες διαδικασιες οπως φρεζες για πληρη εισχωρηση των συγκολλησεων σωστες προθερμανσεις των ελασματων αλουμινιου και συγκολλητες και συρματα πιστοποιημενα.
Τελικοι ελεγχοι συγκολλησεων …

Η ΕL GRECO ΝΑΥΠΗΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ E.E. ΣΤΗΝ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ"

Εικόνα
Με αυτοθυσία και αυταπάρνηση το προσωπικό της  ΕL GRECO ΝΑΥΠΗΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ E.E. ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα της πυρόσβεσης εις το πλοίο  "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ"


Αμέσως μετά την πρόσδεση του πλοίου στον μώλο και την  απόλυτα επιτυχή διάσωση και αποβίβαση των επιβατών στο λιμάνι του Πειραιά, η κινητοποίηση και επέμβαση της ΕL GRECO ήταν άμεση και ακατάπαυστη όλα τα εικοστετράωρα που ακολούθησαν μέχρι να γίνει η πλήρης κατάσβεση της πυρκαγιάς.

Πρώτη ενέργεια ήταν να ανοίξουν οι δύο τεράστιοι καταπέλτες του πλοίου και βέβαια αυτό επετεύχθη άμεσα, αφού λοστρόμος και ύπαρχος υπερβάλοντας εαυτόν με μάσκες οξυγόνου, εισήλθαν στην πρύμνη του πλοίου και φθάνοντας στα χειριστήρια με τις κατάλληλες ενέργειες κατάφεραν την απασφάλιση και κάθοδο των καταπελτών. 



Η πρόσβαση εντός του κυρίως γκαράζ του πλοίου ήταν αρχικά αδύνατη λόγω του πυκνού καπνού και των υψηλών θερμοκρασιών.




Κατόπιν, με πλήρη εξοπλισμό για την περίσταση, το έμπειρο προσωπικό της EL GRECO και ειδικότερα ο εργοδηγός μας Λαγός Ηλί…

Incredible tugboat repair [with photos]

Εικόνα
Who doesn't like a fast and quality ship repair? El Greco Shipyards was trusted to repair a tugboat in just three days. She has had corroded side shell, brackets, and bent fender. Our team urged to assist her.
In a matter of hours, we cut the old, corroded metal sheets and parts. We prefabricated the new metal sheets in our factory and transported them in the drydock. In less than a day our fabricators secured the side shell's metal sheet in place and prepared it for welding. 
With two welders in action, the pieces were welded in just one day. After the successful inspection, she conquers the seas once again!

Photos: 









































Essential steps for repairing side shell damage

Εικόνα
For ship operators and crew, side-shell damage can be a quite troublesome procedure to handle. An IACS class will give particular emphasis to the repair quality standard, especially if the damage is located below the waterline. The new metal sheets and frames should be placed with utmost precision and welded with the highest industry standards. They not only need to withstand the imminent Class inspection but also the future bending moments. A few days ago we performed a side-shell damage repair in just two days. This our insight.
THE SHIP REPAIR BEGINS

      The damage was located on starboard side, a little above the waterline. The side-shell was severely bent between several frames. We pinpointed the exact metal sheet and frames to be replaced and opened an access. This window will assist the fabricators to perform a more accurate cut. Then, the entire damaged plating is carefully separated with cutting torches.

Removed metal sheets and frames. 




















After the old metal pieces removal, th…

Αυτόνομα πλοία και ο άνθρώπινος παράγοντας

Εικόνα
ΑΡΘΡΟ: ΑΥΤΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ


  Πρωτότυπο σχέδιο αυτόνομου πλοίου από την Rolls-Royce
















Η ναυτιλία είναι μια από τις πιο παγκοσμιοποιημένες βιομηχανίες. Περισσότερο από 90% των αγαθών μεταφέρεται δια θαλάσσης. Εκτιμάται πως μόνο το 2015 περισσότεροι από 10 δισεκατομύρια τόνοι φορτίων ταξίδεψαν μέσω θαλάσσης σε παγκόσμιους αγοραστές. Ως αποτέλεσμα, γίνεται ακόμα πιο επιτακτική η ανάγκη για απρόσκοπτη κίνηση των εμπορικών πλοίων ανά την υφήλιο.
Η μεταφορά των φορτίων αυξάνεται κάθε χρόνο    Κάθε χρόνο, ο όγκος των αγαθών προς μεταφορά αυξάνεται συγκριτικά. Για να αντεπεξέλθουν στις ολοένα και πιο επιτακτικές ανάγκες της αγοράς, οι πλοιοκτήτες προσπαθούν να κάνουν την ναυτιλία όσο πιο οικονομική γίνεται. Η πίεση αυτή γίνεται πιο αισθητή σε πλοία μικρότερων αποστάσεων λόγο του ότι τα κόστη πληρώματος είναι αναλογικά περισσότερα από τα πλοία μακρινών ταξιδίων. 


Με την άνοδο της μη-επανδρωμένης τεχνολογίας τα τελευταία πέντε χρόνια, οι διαχειριστές αρχίζουν να σκέφτονται τα …

Tο νέο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού της εταιρείας μας

Εικόνα
Η EL GRECO ναυπηγικες εργασιες Ε.Ε εκσυγχρονιζεται ......και ατενιζει το μελλον με αισιοδοξια......
Ολοκληρωθηκε το νέο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού της εταιρείας μας ,το οποιο περιλαμβάνει:

-  Νέο εργοστασιακό χώρο επί της λεωφόρου Σχιστού εμβαδου 500 m2 επιπλέον       των 350 m2 ήδη υπαρχόντων, πλήρως εξοπλισμένο δια τας εργασίας μας.



Με επιπλέον μηχανολογικο εξοπλισμο.

-  Νέα στραντζόπρεσσα 4 μετρα – 150 τονους.



-  Νέο αυτοματο MegaRadial. -  Νέες συνχρονες ηλεκτρονικες inverter ηλεκτροσυγκολλήσεις  Kempi 3500 PS mig-      mag,tig ,τεμ. 20.


-  Κλαρκ dieselMitsubishiανυψωτικης ικανοτητος 2 tn Επίσης προμηθευτήκαμε νέα συνχρονη κινητη πλατφόρμα αναβατόριο (ηλεκτρο-υδραυλική σκαλωσιά) με συνολικό ύψος ανόδου 8 m.