Αναρτήσεις

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ

Αυτόνομα πλοία και ο άνθρώπινος παράγοντας

Εικόνα
ΑΡΘΡΟ: ΑΥΤΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ                                       Πρωτότυπο σχέδιο αυτόνομου πλοίου από την Rolls-Royce (Φωτογραφία από: http://bit.do/eoZhj  /  Rolls-Royce / Flickr)   Η ναυτιλία είναι μια από τις πιο παγκοσμιοποιημένες βιομηχανίες. Περισσότερο από 90% των αγαθών μεταφέρεται δια θαλάσσης. Εκτιμάται πως μόνο το 2015 περισσότεροι από 10 δισεκατομύρια τόνοι φορτίων ταξίδεψαν μέσω θαλάσσης σε παγκόσμιους αγοραστές. Ως αποτέλεσμα, γίνεται ακόμα πιο επιτακτική η ανάγκη για απρόσκοπτη κίνηση των εμπορικών πλοίων ανά την υφήλιο. Η μεταφορά των φορτίων αυξάνεται κάθε χρόνο (Φωτογραφία από: http://bit.do/eoZh7 / Theloadstar.co.uk)          Κάθε χρόνο, ο όγκος των αγαθών προς μεταφορά αυξάνεται συγκριτικά. Για να αντεπεξέλθουν στις ολοένα και πιο επιτακτικές ανάγκες ...

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ BOW THRUSTER ΣΕ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟ.

Εικόνα
ΜΕ ΑΠΛΕΣ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΕΛΑΣΜΑΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣ ΣΕ ΜΟΛΙΣ ΤΡΕΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΡΩΡΑΙΟ BOW THRUSTER ΣΕ ΠΛΟΙΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ.  ΚΑΘΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΙΛΙΕΣ ΛΕΞΕΙΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΩΣ ΑΡΙΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΠΛΗΡΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΩΝ ΤΩΝ ΣΥΓΚΟΛΗΣΕΩΝ ΜΑΣ. ΚΑΛΟΔΟΥΛΕΥΤΟ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ.

Το καλύτερο έλασμα αναζητά ο ClassNK

Εικόνα
Ναυπήγηση boxships: Το καλύτερο έλασμα αναζητά ο ClassNK Το καλύτερο μείγμα μετάλλων σε συνάρτηση με την ελαστικότητα και την αντοχή τους στο «crack» αναζητά ο Ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK σύμφωνα με πληροφορίες μέσα από μία άκρως ενδιαφέρουσα έρευνα με την συμμετοχή εξειδικευμένων επιστημονικών ομάδων. Τα πορίσματα για το «ιδανικό έλασμα»εκτιμάται ότι θα συνεισφέρουν τα μέγιστα στην ασφάλεια κατασκευής των ultra large containership προκειμένου να αποφευχθούν προσεχώς ατυχήματα από την «κόπωση» των μετάλλων. Να σημειωθεί ότι η σύγχρονη ναυπηγική έχει προσανατολιστεί στην εξεύρεση των ιδανικών μειγμάτων για τις κατασκευές πλοίων το μέγεθος των οποίων πλέον προϋποθέτει στοιχεία που στο πρόσφατο παρελθόν ήταν έως και «άγνωστα» όσον αφορά στις συμπεριφορές του κύτους σε συνθήκες ακραίες με πλήρες ή μη φορτίο. Με το ιστορικό των δεξαμενόπλοιων αλλά και των μεταφοράς χύδην φορτίων με τα «crack» να έχουν οδηγήσει σε ναυάγια και απώλειες ζωών ναυτικών η εν λόγω ...