Κατασκευή δεξαμενής ελαίου
Διαμόρφωση ελασμάτων για την κατασκευή όρθιας στρογγυλής δεξαμενής ελαίου 30 m3.
Χρόνος κατασκευής και παράδοση: 4 ημέρες.
Ελάσματα STAL 37-2, πάχους 5mm με άνω και κάτω ύβωση
Διαστάσεις δεξαμενής: 6000Χ2500
ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΥΡΙΑΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΠΛΟΙΟΥ ΠΡΟΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΗΣ
ΟΤΑΝ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΛΕΟΝ ΕΙΝΑΙ ΑΞΕΠΕΡΑΣΤΑ ΚΑΙ Η ΚΥΡΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΘΕΙ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟΥ ΤΟΤΕ ΠΛΕΟΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΟΛΟΣ ΑΥΤΟΣ Ο ΒΑΡΥΣ ΟΓΚΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΣΑΡΑΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΤΟΝΝΟΙ ΝΑ ΕΞΑΧΘΗ ΣΤΟ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΓΚΑΡΑΖ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΘΕΙ. ΜΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΔΥΣΚΟΛΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΑΝΕΛΑΒΕ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣ. ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΝΑ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟ ΟΧΗΜΑΤΑΓΩΓΟ. ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΜΕ ΟΞΥΓΟΝΟΚΟΠΗ ΑΝΟΙΓΜΑ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΓΚΑΡΑΖ ΑΡΚΕΤΑ ΜΕΓΑΛΟ 8 ΜΕΤΡΑ Χ 4 Μ. ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΕΥΚΟΛΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΜΕΤΑΤΟΠΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΟΜΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ ΓΚΑΡΑΖ ΔΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΥΣΗΣ ΟΚΤΩ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΩΝ ΜΑΠΩΝ ΣΤΟ ΑΝΩ DECK ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ 20 ΤΟΝΝΩΝ ΠΑΛΑΓΚΩΝ ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΒΑΡΟΥΣ 45 ΤΟΝΟΥΣ Ο ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ. ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΟΥ,ΕΠ
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου