ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΔΥΟ ΝΕΑ ΠΑΡΚΑΡΙΖΑ.'SIDE EMBARKATION DOORS'

ΜΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣ ΑΝΕΛΑΒΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΔΥΟ ΝΕΩΝ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΩΝ ΘΥΡΩΝ  ΠΛΑΓΙΑΣ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ {ΠΑΡΚΑΡΙΖΑ]

 SIDE EMBARKATION DOORS

 ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑΓΩΓΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΗΝ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΖΩΝΗ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ.

 

Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥΣ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΜΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΧΕΔΙΑΣΗ,ΚΟΠΗ ΚΑΙ ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΕΛΑΣΜΑΤΩΝ.

      Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΘΥΡΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ υψος 2,17 m. x 1,72 m. x 10 mm.

 ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΩΝ  ΚΑΣΣΩΜΑΤΩΝ ΤΟΥΣ ΕΓΙΝΕ ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ.

 

Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΣΥΝΕΧΙΣΤΗΚΕ ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΠΑΡΤΙΩΝ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΑΕΡΙΟΥ MIG.

 

ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ ΑΝΟΙΧΘΗΚΑΝ ΜΕ ΟΞΥΓΟΝΟΚΟΠΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΘΗΚΑΝ ΤΑ ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΘΥΡΩΝ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ.

ΕΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΣΑΝ ΚΑΙ ΕΥΘΥΓΡΑΜΙΣΤΗΚΑΝ ΟΙ ΛΑΜΕΣ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΟΣ,ΟΙ ΜΕΝΤΕΣΕΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΣΣΩΜΑ.

ΕΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΣΑΝ ΟΙ ΝΕΕΣ ΠΟΡΤΕΣ.

ΕΝΙΣΧΥΘΗΚΑΝ ΟΙ ΥΠΑΡΧΟΥΣΕΣ ΠΛΕΥΡΕΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΜΕ WEB,ΜΠΡΑΚΕΤΑ ΚΑΙ ΓΩΝΙΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ.ΟΛΑ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΑΡΜΟΝΙΑ ΣΥΓΚΟΛΛΗΘΗΚΑΝ

ΟΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΕΙΣ ΟΛΕΣ ΣΤΕΓΑΝΕΣ ΕΓΙΝΑΝ ΕΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΜΕ ΡΙΧΤΟ ΚΡΕΜΑΣΤΟ ΙΚΡΙΩΜΑ (ΣΚΑΛΩΣΙΑ)

ΕΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΣΑΝ ΟΛΑ ΤΑ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΟΡΕΙΧΑΛΚΙΝΑ ΚΛΕΙΣΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΠΕΤΑΛΟΥΔΕΣ) ΕΓΙΝΑΝ ΣΥΣΦΙΞΕΙΣ ΤΩΝ ΘΥΡΩΝ.ΕΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΣΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΙΤΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ LIMITS ΓΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΩΣΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ

 

ΣΕ ΤΕΛΙΚΟ ΣΤΑΔΙΟ ΕΓΙΝΑ Η ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΤΟΥ ΚΑΣΣΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΠΛΗΡΗ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΘΥΡΩΝ.

 

 

ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΛΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΤΟ ΤΕΣΤ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΟΣ

ΚΑΙ ΟΛΑ ΗΤΑΝ ΠΛΕΟΝ ΕΤΟΙΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ.

ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΟΚΤΩ ΗΜΕΡΕΣ 

 

Συγχρονως εγιναν και ολες οι υπολοιπες εργασιες - επισκευες από ελασμασματουργικης  πλευρας και το πλοιο ξεκινησε να πλεει σε πελαγη ευτυχιας.ΚΑΛΑ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΑ.